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Familienmodell für Beruf und Freizeit

Der Dacia Jogger: das Beste aus drei Welten

Mit dem Jogger (Gesamtverbrauch kombiniert: 7,8-4,8 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 138-108 g/km; Werte nach WLTP)1 präsentiert Dacia einen vielseitigen Allrounder, der die Mobilitätsansprüche der Kombi- und Van-Kundschaft erfüllt und um moderne Ausstattung sowie robuste Offroad-Optik ergänzt. Bis zu sieben Sitzplätze und ein variables Innenraumkonzept zum unschlagbar günstigen Preis machen das 4,55 Meter lange Multitalent zur Ausnahmeerscheinung auf dem Markt. Hinzu kommen, ganz im Einklang mit dem Markenclaim „Einfach gut“ eine moderne Komfortausstattung, smarte Konnektivitätslösungen sowie schadstoffarme und wirtschaftliche Motorisierungen. Mit dem neuen Jogger Hybrid 140 (Gesamtverbrauch kombiniert: 4,9-4,8 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 111-108 g/km, Werte nach WLTP) steigert die Marke nochmals die Auswahl für das Modell.

17. Februar 2023

Der Dacia Jogger kombiniert die Länge eines Kombis, die Geräumigkeit eines Vans und die Optik eines SUV. Das attraktive Design kennzeichnen typische SUV-Attribute wie die Bodenfreiheit von 20 Zentimetern, der angedeutete Unterfahrschutz vorne und hinten sowie die Dachreling. Das charaktervolle Erscheinungsbild prägen außerdem kraftvoll ausgeformte Kotflügel, eingezogene Flanken sowie kurze Überhänge.

Die Fahrzeuglänge von 4,55 Metern, der Radstand von 2,90 Metern, die Höhe von 1,63 Metern und der nahezu senkrechte Heckabschluss bilden die Grundlage für das überdurchschnittliche Raumangebot. Dacia bietet den Jogger als Fünfsitzer sowie als Siebensitzer mit zwei umklappbaren und ausbaubaren Sitzen in der dritten Reihe an. Großzügige Platzverhältnisse bietet die Modellneuheit auch fürs Gepäck. Beim Fünfsitzer fasst der Laderaum bis zu 607 Kubikdezimeter beziehungsweise 708 Kubikdezimeter ohne Kofferraumabdeckung. Wird die Rückbank komplett umgelegt und senkrecht gegen die Vordersitzlehnen gestellt, steigt das Ladevolumen auf 1.819 Kubikdezimeter mit einer Ladelänge von bis zu zwei Metern.

Je nach Ausstattung verfügt der Jogger über das Multimediasystem Media Control, welches das Smartphone mit dem Autoradio verbindet und via App die Nutzung umfangreicher Multimedia-Funktionen erlaubt. Alternativ erhältlich ist das Media Display, das zusätzlich einen 8-Zoll-Touchscreen beinhaltet. Die Topversion Extreme+ ist mit dem Multimedia-Navigationssystem Media Nav mit Navigation und 3 Jahren kostenlosen Updates für das Kartenmaterial ausgestattet.

Die Motorenauswahl besteht aus dem Turbobenziner TCe 110 (Gesamtverbrauch kombiniert: 5,7-5,6 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 130-127 g/km, Werte nach WLTP), dem bivalenten Autogasantrieb TCe 100 ECO-G (Gesamtverbrauch kombiniert: 7,8-6,0 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 138-118 g/km, Werte nach WLTP) sowie dem neuen Hybrid 140. Das erste Dacia Modell mit Hybridtechnologie profitiert vom umfassenden Know-how der Renault Group und ermöglicht dank elektrischer Unterstützung einen kombinierten Verbrauch von lediglich 4,9 bis 4,8 Liter Superbenzin pro 100 Kilometer (111-108 g CO2/km).

 

1 Werte gemäß WLTP (Worldwide harmonised Light vehicle Test Procedure), NEFZ-Werte liegen für dieses Fahrzeug nicht vor. Bei WLTP handelt es sich um ein neues, realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren und ohne Zusatzausstattung und Verschleißteile ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik, verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

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Pressemappe Dacia Jogger 02.2023

Preise, Ausstattungen und technische Daten Jogger 04.24

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Das 1966 gegründete Unternehmen Dacia erlebte 1999 durch die Renault Group seinen Relaunch in Europa und den Mittelmeerländern. Seit jeher steht die Marke für das beste Preis-Wert-Verhältnis am Markt, vereint mit moderner Technik, zeitgemäßer Infotainment-Ausstattung und hoher Zuverlässigkeit. Seit dem Markstart rollten mehr als acht Millionen Fahrzeuge vom Band, die in 44 Ländern verkauft werden. Der konsequente Ausbau der Marke ist für die Renault Group ein wichtiger Bestandteil seiner globalen Strategie des rentablen Wachstums. In Deutschland ist Dacia mit vier Modellen vertreten und hat seit dem Marktstart 2005 über 800.000 Fahrzeuge verkauft. Im Jahr 2022 erreichte die Marke 60.390 Zulassungen und einen Marktanteil von 2,3 Prozent.



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Pressemappe Dacia Jogger 02.2023
Preise, Ausstattungen und technische Daten Jogger 04.24
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Preise, Ausstattungen und technische Daten Jogger 04.24

Das 1966 gegründete Unternehmen Dacia erlebte 1999 durch die Renault Group seinen Relaunch in Europa und den Mittelmeerländern. Seit jeher steht die Marke für das beste Preis-Wert-Verhältnis am Markt, vereint mit moderner Technik, zeitgemäßer Infotainment-Ausstattung und hoher Zuverlässigkeit. Seit dem Markstart rollten mehr als acht Millionen Fahrzeuge vom Band, die in 44 Ländern verkauft werden. Der konsequente Ausbau der Marke ist für die Renault Group ein wichtiger Bestandteil seiner globalen Strategie des rentablen Wachstums. In Deutschland ist Dacia mit vier Modellen vertreten und hat seit dem Marktstart 2005 über 800.000 Fahrzeuge verkauft. Im Jahr 2022 erreichte die Marke 60.390 Zulassungen und einen Marktanteil von 2,3 Prozent.